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上半年汽车销量同比跌12.4% 全年零增长恐将无望

2019-08-02 点击:1714

  “大浪淘沙,沉者为金”,在这个适者生存的残酷时代只有通过澄清生存方式,我们才能稳步前进。相反,它只会脱离竞争。经过国内汽车市场28年的快速增长,自去年以来一直呈下降趋势,整整12个月。在过去六个月中,有关部门出台了一系列刺激汽车消费的政策,以增加市场信心,稳定汽车经济。但是,从目前的角度来看,效果仍然存在明显的下行压力。

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继7月8日公布6月全国乘用车运营数据后,中国汽车协会数据于10日公布。中国汽车协会公布了该公司的批发数据。该成绩单比专营权更加无情:6月份汽车产销量分别比上年同期下降17.3%和9.6%。虽然下降幅度已经缩小,但仍然是负面的。这与“小型乘用车零售额增长4.9%”的红色数据形成鲜明对比。

一个是批发量,另一个是零售量。两者的数据完全不同。由于提前实施了“国六”,制造商故意调整库存。这一点反映在6月份产量释放的急剧下降中。值得注意的是,由于上半年完工率低于预期,中国汽车协会已经改变了2019年的年度销售预测,并认为整年将出现负增长。年初,中国汽车协会的预测为零。可以看出,今年汽车行业的情况不像想象的那么乐观。

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上半年产量和销售量实现两位数增长

根据中国汽车协会的销售和销售数据,今年上半年,汽车产销分别为1213.2万辆和1232.3万辆,分别下降13.7%和12.4%。中国汽车协会助理秘书长陈世华表示,今年上半年汽车产销量大幅下滑主要是受宏观经济下滑的影响。此外,在中国与国家转换的过程中,消费者处于观望状态,不利于汽车工业的发展。

具体而言,乘用车类型,累计生产和乘用车销量分别为997.8万辆和1027.7万辆。其中,汽车产销量分别为4904万辆和496.2万辆,分别下降13.4%和12.9%; SUV的生产和销售分别为421.6万和430.1万,分别下降17.6%和13.4%; MPV的产量和销量分别为654,000。车辆数量和汽车数量为67万辆,同比分别下降23.8%和24%;交叉型乘用车的产销量分别为204,000辆和194,000辆,分别下降5.3%和17.5%。

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专注于销售额最高的公司负责人。今年上半年,十大汽车销售公司(集团)销量为1099.7万辆,占汽车总销量的89.2%。其中,长城和华晨的销售额同比略有增长,其他公司则有所下滑。上汽特别明显。陈世华说,上汽集团对国六没有给予足够的重视。 3月份在国家五号和国家六号之间切换为时已晚,而且调度方面存在问题,影响了市场表现。

从新能源方面来看,1至6月,新能源汽车的产销量分别为614,000和617,000,分别增长48.5%和49.6%。其中,纯电动汽车的产销量分别为49.3万辆和49万辆,分别增长57.3%和56.6%;插电式混合动力汽车的产量和销量分别为119,000辆和126,000辆,分别增长19.7%和26.4%。此外,燃料电池汽车仍在稳步前进。 6月份,产销量分别为1,170和1,102,分别增长7.2倍和7.8倍。

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横评汽车企业半年测试

针对已发布销售数据的汽车公司,一汽丰田,一汽奥迪,一汽大众,广汽本田,雷克萨斯,上汽荣威,东风本田,宝马,梅赛德斯 - 奔驰等半年均实现了正增长。然而,吉利汽车,长安汽车,长安马自达,长安福特,东风标致,东风雪铁龙和海马汽车并没有那么幸运,过去六个月的累计产量和销量翻了一番。

从汽车系统的角度来看,日本和德国部门的整体表现较好,市场份额稳步上升。美国汽车和中国本土品牌的整体表现非常出色,基础稳定。法国汽车和韩国汽车已经成为这轮中国汽车市场的主要压力。

值得注意的是,这可能是“全国六大”清算销售的增长。在6月份销售的窄幅乘用车制造商销售排名中,超过一半的汽车公司实现了同比增长。在这种背景下,市场差异化也在增加。 6月份,豪华车零售额同比增长24.9%,主流合资品牌销售额增长9.1%,自主品牌销售额同比下降8.3%。可以看出,在“全国五大”汽车明确的库存竞赛中,自主品牌明显落后。

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该协会秘书长崔东树表示,6月份汽车市场销量的增长并不意味着汽车市场正在复苏。由于天气炎热和制造商的高温,首次购买用户的用户数量较少,购买用户的热情不高。 7月的汽车市场将相对寒冷。中国汽车流通协会也认为,7月是传统的淡季,天气越来越热,南部地区已进入雨季,乘客人数将减少。此前,该国的五个模型侧重于清算库存折扣以刺激市场,并提前透支需求; 7月6日标准实施,汽车价格可能回暖,消费者持观望态度,交易意愿薄弱。总体而言,7月份汽车市场的增长率并不大。

根据研究公司LMC汽车市场咨询有限公司的数据,中国的乘用车销量可能在2019年全年下降5%。今年年初,中国汽车工业协会在报告中也预测到2019年汽车年销量与2018年相同,增长率为零。因此,在引入越来越强大的政策之前,作者也同意2019年秋季将成为一个高概率事件,但随着国家购置税新政策的正式实施和国家六项标准的正式转换一些地区,消费动能或一些改善,这些可能成为下半年市场需求改善的积极因素。

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